Crédito en la casa de materiales, la flotilla y el estante: la garantía personal, el aviso preliminar del proveedor en la puerta de tu cliente, el número en la camioneta y el impuesto de uso sobre lo que sacas del inventario
En un párrafo
Tres proveedores ordinarios moldean un taller en crecimiento más que cualquier cliente: la casa de materiales que extiende crédito, los vehículos que llevan a la cuadrilla, y el estante de inventario en el patio. Cada uno tiene una regla que deberías conocer antes de firmar nada. La solicitud de crédito de la casa de materiales casi siempre contiene una garantía personal, y la casa de materiales se protege en cada trabajo enviando un aviso preliminar a tu cliente dentro de 20 días, lo cual es legal, ordinario y alarmante para un propietario al que no se le advirtió. Cada vehículo con registro comercial debe llevar tu nombre de negocio y número de licencia en letra de tres cuartos de pulgada, y los camiones más pesados traen supervisión de la CHP. Y los materiales sacados del inventario para un trabajo llevan impuesto de uso si no pagaste impuesto al comprarlos. Esta lección es corta en ley y larga en práctica: cómo leer los términos de crédito, qué decirles a los clientes sobre los avisos de proveedores, cómo rotular la camioneta y cómo evitar que el estante se convierta en una auditoría.
La regla
Un proveedor de materiales que quiera derechos de gravamen debe dar aviso preliminar al propietario, al contratista directo y a cualquier prestamista dentro de 20 días de la primera entrega (Código Civil 8200(a), 8204(a)), y un aviso cubre todas las entregas posteriores al trabajo (8206(a)); cada vehículo usado en el negocio por el que se paga registro comercial debe exhibir el nombre del negocio y el número de licencia en letra de al menos 72 puntos o tres cuartos de pulgada (B&P 7029.6); la CHP regula la operación de camiones de tres o más ejes de más de 10,000 libras de peso bruto vehicular y vehículos comerciales de 26,001 libras o más (Código de Vehículos 34500); y un contratista de construcción, como consumidor de los materiales que instala, debe impuesto de uso sobre artículos sacados del inventario y usados en California si no se pagó impuesto al comprarlos (CDTFA).
Por qué importa
La primera amenaza de gravamen de un proveedor, la primera inspección de la CHP en carretera y la primera auditoría de impuesto sobre ventas llegan como sorpresa al contratista que no sabía que la regla existía, y cada una se evita con una conversación y un hábito. La solicitud de crédito que firmas en el año uno te obliga personalmente en el año cinco; el aviso preliminar que envía tu proveedor es la llamada de tu mejor cliente preguntando por qué una empresa de la que nunca oyó está 'poniendo un gravamen sobre mi casa'; la camioneta sin número es una citación esperando en el mostrador de permisos. Nada de esto es difícil. Todo vale una hora antes de que llegue la segunda camioneta.